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耿总信心满满的道：“陈耕当然不可能把这个机会让出来，现在新闻都被传成了这样，咱们也不能去抢，但这并不意味着咱们没有机会，咱们其实还是有机会的。”
“嗯？”耿总的话音一落，其他几位老总的眼睛瞬间亮了，二汽的老总急不可耐的问道：“老耿，怎么说？计将安出？”
如果自己单位能够参与到这次收购斯柯达汽车中去，同时有不用担心背什么骂名，面子有了，里子也有了，大家当然感兴趣了，至于收购斯柯达汽车所需要的硬件，比如现在国家高度紧缺的外汇之类的东西，那都是些细枝末节，总有办法可以解决的。
“简单！”耿总打了个响指，一脸的踌躇满志：“现在咱们是4家单位，几乎是代表了国内汽车工业的全部力量了，咱们给他们润华实业一个机会，让他们润华事业跟咱们一起联合收购斯柯达汽车，我就不信他陈耕能不认真考虑？”
这个意思……是让国内汽车工业从“四大”变成“五大”？
虽然有点不要脸，等于是在陈耕做好了前期的工作后自己硬生生的插了一脚，有摘果子的嫌疑，但耿总的这个建议其他三位老总的眼睛却是一下子亮了！
摘果子没什么好怕的，果子也不是什么人随随便便就能摘的，摘果子不但是一种十分考验技巧、考验眼力、考验实力的活动，更重要的一点，不是什么人都有资格上来摘果子的，掰着指头数数，除了在座的这几位，谁还有资格在国内汽车工业的果园里摘果子？
用摘果子的资质换这么一个机会，大家觉得陈耕这小子赚大发了。
“我觉得刻意试试！”首汽第一个做出了响应。
“对，不管怎么样先试试再说。”上汽和二汽的两位老总紧随其后做出了表态：试试总不是坏事，试试总没有什么损失，万一成功了呢？
“好，既然大家都没有意见，那这件事就算是定下来了，”耿总拍了板：“接下来咱们就商量一下，用什么方式才能让大家不丢面子……不瞒大家说，陈耕那小子可有点难缠。”
说起这个，耿总忍不住一阵心疼，他想到了陈耕从一汽手里讹走的那些好东西、那些技艺高超的工人师傅们。
上汽的老总的心情估计是跟耿总最接近的，心有戚戚焉的跟着点头：“嗯，那小子是有点难缠，不给够好处，这小子肯定不会答应。”
对于陈耕的难缠，上汽也是深有体会的。
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在一汽、二汽、上汽、首汽还在酝酿着如何将斯柯达汽车的投资权从陈耕手里抢过来，最起码是能够与润华实业一起成为“联合投资人”的的时候，面对着中国媒体上对润华实业收购斯柯达汽车的铺天盖地的报道，驻上汽的狼堡集团小组成员集体目瞪口呆：谁能告诉我这是什么情况？
他们是知道狼堡汽车准备收购斯柯达汽车，并且的，
狼堡是高傲的，手里握有大众、奥迪、NSU和西雅特这四个乘用车品牌的狼堡，正努力的准备将斯柯达汽车打造成狼堡旗下的第五个乘用车品牌，为此他们已经做好了与法国雷诺汽车血拼一场的心理准备。
对于这一次与雷诺汽车的收购争夺战，整个狼堡上下踌躇满志、信心十足，但中国人？不是看不起他们，他们知道怎么经营一家汽车厂、知道怎么经营一个汽车品牌么？他们老老实实的当狼堡的代工厂就好了——没错，狼堡从来没有将中国人放在眼里，也从来没不认为中国人会成为自己的威胁。
但现在，代工厂似乎不甘心于代工厂的命运，还想要挣扎一番？
真是见了鬼了！
好好当你们的代工厂有什么不好？偏偏给我们添麻烦！
不敢怠慢，带着骨子里的傲慢，狼堡驻上汽工作小组在第一时间将发生在中国的情况向狼堡总部做了汇报。
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接到狼堡驻上汽工作小组的报告的时候，狼堡总部正在进行着一场讨论会，讨论会的氛围很轻松，讨论的内容也很简单，负责收购斯柯达汽车事务的监事会监事斯蒂文·奥斯特罗先生向总部发来了最新情况的汇报，说中国的润华实业准备跟狼堡竞争，他向总部提出了建议：向共和国政府施压，让陈耕带着他的团队从捷克斯洛伐克赶紧麻溜的滚蛋！
会议的气氛是轻松的，对于大家来说这是一个很简单的问题，是大家难得的放松时刻，所以我们完全可以想象的到，当大家正在畅想着狼堡向中国政府施压后，中国政府面对狼堡的抗议是如何的惊慌失措，之后是如何的措辞严厉的让陈耕滚回来、不要给狼堡添麻烦，陈耕和他的润华实业又是如何狼狈不堪的从捷克斯洛伐克狼狈而逃的时候，现场的气氛有多么的尴尬，多么的让人难以忍受——这简直就是一只响亮的耳光抽在了狼堡汽车诸位大佬的脸上。
这可真的是太尴尬了，大家正在讨论是将陈耕清蒸了好吃还是红烧了好吃呢，结果这个注定了是自己砧板上的肉的家伙，从砧板上跳起来，狠狠的给了在场的所有人一记响亮的耳光。