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陈耕真的很想抽自己一个巴掌：这么简单的办法我怎么就没想到？！
说起来，在各个上了规模国家里，共和国的科研机构大概是官味最浓、最不像科研机构的科研机构，行政领导在科研机构当中的权威高的吓人，当然，这种模式有利有弊，这个我们就不分析了，但对于润华实业来说就有了足够的操作空间：搞定了主管领导，事情就解决了大半，到时候直接一个支持兄弟单位的名义借调一部分人过去，这些人的档案还留在原单位，可工资原单位就截留了，领导们当然高兴，后面的……
嗯嗯……大家都懂得……
至于档案的问题，既然大家都心照不宣了，那就慢慢的来呗。
这还是最温和、大家都心照不宣、都能接受的方式，去润华实业的同志也不用担什么骂名，当然更激烈的办法当然也有，就不一一系表了，这个办法最核心的所在，就在于搞定649所的领导们。
心里有了普，陈耕彻底放松了下来，台上的周总工正讲到精彩处……
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陈耕彻底放松了下来，远在RB东京车展上的RB人却是炸开了锅！
准确的说，是丰田汽车的高层炸开了锅！
丰田汽车的高层悉数到齐，非但如此，已经从社长位子上退下来的前任丰田自动车株式会社前任社长、当初坚持上马丰田高端轿车计划的丰田英二也参加了会议，会议已经进行了9个多小时，可会议室的大门却丝毫咩有打开的意思，丰田汽车总部所有人都战战兢兢，一种恐慌的情绪在丰田汽车上空蔓延。
紧张和恐慌是正常的，中国人的不按常理出牌的做法把RB人给吓到了……
“先生们，这是中国人推出的豪华轿车……”
丰田汽车现任社长丰田达郎的语气和表情都很沉重，就跟死了爹娘似的，嗯，恐怕死了爹娘时也未必有这么沉重。
与会的丰田汽车高层人员的表情也很沉重，沉重的就像是具体死了爹娘似的。
沉重是有理由的，丰田汽车所有与会人员的跟前，都放着一张放大的汽车，车头的正面是一只飞舞的凤凰车标，车头还有一个同样的凤凰立标。
如果有熟悉汽车的，就会发现这个车标虽然有点像是丰田的旗舰车型：丰田世纪的车标，但丰田世纪的车标当中的那只金凤凰看上去更像是一直野鸡——嗯，说是西方人口中的凤凰也成——且车标的底色是黑色，但润华实业的这款同样是凤凰车标的车型，凤凰不但是典型的东方神话中的神鸟：有着两条长长的尾羽的凤凰，车标的底色也是更加庄重和喜庆的红色，整个车标比丰田汽车的骄傲：丰田世纪不知道高端大气了多少去。
丰田达郎的拳头重重的锤在桌子上：“虽然不想承认，但我必须要承认的是，中国人做的比我们做的更好，这辆车比我们即将要推出的Lexus更像是一辆高端豪华轿车，和中国人的汽车一比，Lexus简直就是一辆C级轿车。
我无法理解的是，研制这么一款汽车，不算前期的调研和立项，最少需要5年的时间，中国人是怎么做到的？为什么在这之前我们没听到一点消息？等到中国人都已经上门打脸了我们才知道？我们的情报人员都在干什么？”
丰田达郎当然有足够气愤的理由：在毫无征兆的情况下，中国人在本届车展上推出了一款定位于D级的豪华车，这款车不但讲丰田苦心孤诣准备的Lexus给比了下去，甚至连德国梅赛德斯推出的D级概念车也给比了下去，这让骄傲的RB人怎么能接受的了？
有一点丰田达郎没有说，那就是单以整车的气势而言，不要说被丰田给予厚望、即将推出的豪华品牌Lexus，就算是日系豪华轿车的旗舰车型、被誉为RB豪华汽车的骄傲的丰田世纪，在气势上也无法与中国人推出的这款据说还是概念车的豪华轿车相比——当然，RB人是绝对不会承认丰田世纪就是个结结实实的RB本土豪华汽车品牌，在除了RB之外的其他市场，消费者是绝对不认可丰田世纪是丰田旗下的一个豪华子品牌的：丰田世纪再牛X，不也是一辆丰田么？难道还能变成一辆奔驰？
如果说出来，那就太长他人志气灭自己威风了。
“这……对不起社长阁下，我不是怀疑您，但我认为时速中国人窃取了我们Lexus的技术？”中村泰微微低头，提出了自己的疑问。