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到了二十七日上午,主要战场转移到了双港镇。
虽然在最初的时候,帕特里奇并没把南面迂回当成主攻方向,但是c集团军先头部队在滨海机场的糟糕表现,让他认识到,如果不能尽快开辟新的战线,扩大进攻范围,迫使东北军在更长的战线上,才能尽快打下天津。
受此影响,帕特里奇在二十六日就命令c集团军抽调两个美军主力师与两个日军二线师从滨海机场南下。
如此一来,双港镇成为了美日联军重点攻打的对象。
作为位于东南方向上,紧挨着主城区的双港镇,可以说是天津主城区外围防线上最重要的结点之一。只要拿下了双港镇,美日联军就能沿着密集的道路继续向前推进,对津汕高速构成威胁,从一零七省道或者二零五国道北上,从津港运河东面攻入天津主城区,将东北军的防线拉长近一倍。
要知道,第二十六集团军的主力几乎全部部署在天津主城区的北面。
也就是说,只要美日联军能够在天津主城区南面投入足够多的兵力,沿着主要道路发起进攻,东北军的防线就将岌岌可危,不得不在城区内与美日联军作战。打到这个地步,究竟鹿死谁手,那就很难说得清了。
正是如此,帕特里奇才抽调了c集团军将近三分之一的兵力去攻打双港镇。
只不过,美日联军进攻行动并不顺利。
虽然双港镇在外环线外,建筑物不是很密集,也没有多少高楼大厦,受地质影响,东北军也很难在这边构筑起坚固的地下防御工事,但是与主城区相比,双港镇这边有一个非常明显的地理特点,即水密集。
在双港镇附近,有双巨引河、双巨排污河、洪泥河、卫津河、西河、南白排河等多条河流与人工河渠,而且综合交错,形成了较为密集的河。虽然这些河渠并不宽阔,很多地方都没有宽到足以组织美日联军装甲部队泅水涉渡的地步,但是密集的河,肯定对美日联军的进攻行动产生了影响,不但使得那些需要在路面上行驶、得从桥上渡河的重型运输车辆无法顺利通行,还对战斗重量较大的主战坦克产生了影响。
别忘了,美军m1系列主战坦克的战斗重量都在六十吨以上,m1a3在披挂了附加装甲之后,战斗全重甚至超过了七十吨,而中国陆军的主战坦克普遍在五十吨以下,96式只有四十多吨,99式也只有五十吨出头,即便在经过了大规模改进、披挂了附加装甲的99c的战斗全重也只有五十六吨,比美军的主战坦克普遍轻了十吨以上。事实上,即便只有五十多吨的99c也不太适合在河密集的地区作战,不然在南方战场上,特别是在东南军中,打主力的就不会是96式了。
当然,这也不是说美日联军中没有适合在该地区作战的主战坦克。
日军的90式与04式主战坦克就比较合适。
问题是,90式在停产之前只生产了不到两千辆,而且绝大部分已经在之前的战斗中损毁了,剩下的也被送到后方,拿去培训新兵。取代90式的04式的量产已经开始,只是受几种特殊材料限制,产能一直不是很高,不然日本也不会一再要求美国提供主战装备,使得日军前线部队中,三分之二的主战坦克都是由美制的m1系列。事实上,04式也一个非常突出的缺点,即防护能力太弱。即便在披挂了附加装甲之后,04式的正面抗弹能力也仅比在防护上同样问题严重的90式稍微好一点,仅能对付较为老式的穿甲弹,在遇到使用新式穿甲弹的96式与99式的时候,04式的生存能力甚至不如m1a2。可以说,正是因为04在防护能力上的严重欠缺,才使得日军对这种主战坦克非常失望,宁愿使用被美军装甲部队淘汰的m1a2。
当时,在攻打双港镇的美日联军中,就有一个日军二线师有一个装备了04式主战坦克的装甲营。
可惜的是,这个营的规模太小了,只有不到二十辆主战坦克。
毫无疑问,在双港镇这个规模较大的战场上,十多辆主战坦克很难派上用场,甚至不足以组织起一次有规模的战术突击行动。
真正打主力的,仍然是美军的m1系列主战坦克。