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从机床研究所出来之后,金小强心中的大石头算是落了地,这么长时间没怎么关注过这个研究所,没想到张海南还真是个踏踏实实做事的人。
虽然现在他们对机床的研究还只是处于最原始,最初级的阶段,可是在一点多的时间里,能够做到这一步,就已经让金小强感觉很开心了。
虽然在往后还有滚珠丝杠轴承,还有伺服交流电机,以及无级变速等等这样的难题,在等着他们去攻关,但是只要他张海南还能够保证这样的认真踏实的态度,那么取得突破,能够制造自己的高精密度数控机床,只不过是水到渠成的事情,早晚会有那么一天的。
这天晚上,金小强是睡了个无比踏实的好觉,公司走上了正轨,各个研发部门也都在齐心协力的努力攻关他们自己的课题,他也就无需再去替这些研究方面的事情艹心了。
在这之前,他知道他的这家汽车企业,能够发展到今天,其实靠的一直都是他的金手指,是他靠着先知先觉,在金融市场上大捞特捞,然后才能够给这家企业提供充足的发展资金。
然后又是他,靠着自己前世脑海里对各种车型的熟悉和了解,一步步的把这个企业以令人瞠目结舌的速度,带到了今天这样的高位上。
可是光靠着他自己对于未来车型和动力方面的了解,是远远不够的。
他的那些超前的理念,早晚会有枯竭的那么一天,如果到了那一天,这个企业自我造血的能力,要是还没有能够培养出来的话,那他的企业接下来该怎么办?
天朝的工业制造和研发环境就是这么个样子,和国外完全没得比,人家国外的汽车厂家,只要一直潜心在装备制造业上面下功夫,早晚会在制造工艺领域取得再一次深度突破的那么一天。
等到那个时候,人家制造的汽车,就会比他们目前的这些汽车更加的先进,而他现在这些的汽车技术,其实也不过就是恰恰是利用了目前这个世界上所具备的技术的综合,才拓展开来的。
一旦人家要是从根本上找原因,开始发力的话,那到时候就凭借着装备制造的领域的封锁,人家就能够把自己远远的甩在后面。
到时候华阳动力难免会成为那种纸经历了几年的辉煌之后,就再度沦落下去的产业,这可绝对不是自己这个一手缔造了这个企业的人所希望看到的。
目前国家既然不具备深度研发制造装备的能力,那就只能靠自己了,还好这段时间华阳动力的盈利能力不错,那就使劲往里面砸钱,我就不信,这样的砸钱力度,砸不出一个咱们天朝的工业帝国。
现在好了,装备制造业终于是开始艰难的蹒跚起步了,只要今后的大方向上不出错,那么自己就不必太过担心,会被那些外国的制造商们挑落马下。
第二天一早,金小强刚刚来到自己的办公室,就接到了总裁办的秘书的电话,说有长城,还有华中汽车,以及一汽的人找上门来。
怎么这些人会找到自己的门上来,金小强虽然感觉万分的奇怪,不过还是选择接待了他们,可是这么一见之后,金小强才知道了他们找到自己门上来的原因。
原来都是前段时间他帮瑞奇,还有利吉,以及byd这几个汽车制造企业研发的新车型所搞的鬼。
前段时间他在美国的时候,瑞奇,还有利吉,以及byd方面的人等不住了,就催促着他,给他们每家个设计一款新车型出来。
要知道如果按照原来的历史轨迹,这三家企业,在这几年会在低端车型的市场里,混得很好。
瑞奇靠着qq就足够吃遍天下了,这款低端的微型车,帮着瑞奇树立了自主品牌的老大的地位。
而利吉原本靠着那几款金刚或者自由舰的车型,在低端车里,靠着足够低的价格,也是足够混了。
而最后起步的byd也靠着模仿本田的花冠,推出了f3车型之后,在低端车型里混的是风生水起,都趁着今后几年天朝车市的火热行情,捞了不少钱。
可是现在的情况不一样了,随着华阳动力的突然崛起,很多合资车企,和外资车企是绷不住了,在中高端车型方面,不断面临华阳动力的产品的绞杀,和其他品牌的互相竞争,利润是远远不如往昔。