第七百零八章 技术专利都被亚洲汽车研发中心给抢注了?(1/2)

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东方,亚洲汽车研发中心。

“秦总,咱们这么漂亮的一款车,就卖给南棒子吗?他们不配啊!”彼得看着已经最终敲定的汽车外形,有些惋惜。

“对啊,咱们第一款MQB平台下的轿车,应该配个最漂亮的外形,现在,这车子给了南棒子,咱们……”邢富强也觉得有些糟蹋了好东西。

“咱们这个外形,卖了二十五亿,有这笔经费,够咱们亚洲汽车研发中心多少年的研发经费了,有啥不值得的?”秦锋笑着说道:“再说了,现在靠着这款车,和大宇集团搞好关系,等以后,他们集团倒闭了,咱们也正好可以把他们的产业接手过来。”

等以后,他们的集团倒闭?

大家伙用复杂的目光望向秦锋。

大宇集团如日中天,怎么可能会倒闭?除非是秦总使出各种手段,把大宇集团给整垮啊!没错,秦总估计打的就是这个主意!

“至于一个壳子,不算什么大事,咱们再搞一个就是了。”秦锋的脑子里飞快地闪过后世的一款款轿车,横置平台的,外形还要漂亮大气。

要不,搞个套娃脸的大众?只要搞一款车,那以后整个车系就有了,加个屁股,拉高了,拍扁了,加宽了……而且,大众的车标是圆形的,和咱们的车标外圈一样,搞出来会很协调。

尾部再来两个大大的汉字红星,这车子造出来,绝对的漂亮!

走大众的路,让大众无路可走!

不过……大众走的是中庸路线,绝对不会有马自达6那样惊艳,现在自己直接捣鼓大众,会不会有些Low?

要说外形漂亮,还是得BBA,只可惜这些车子都是豪华车,一般使用纵置平台。

要说横置平台的嘛,奔驰A级就是横置发动机的,用的还是1.3升排量的,别看小,人家也是个四缸机,奔驰还是非常懂客户的,不像宝马那样上三缸机。

而且,奔驰的满天星中网,那绝对是高端奢华上档次,要不要把奔驰A级的外形拿来?

自己知道的车型太多了,这几乎都有种乱花渐欲迷人眼的感觉了,算了,干脆都画出来,让大家伙投票,看看哪种更好吧!

于是,秦锋拿起笔来,唰唰唰,又画了两款轿车出来,一款看似平淡中庸,却非常耐看,另一款则非常高调,一看就很大气。

“这两款,先做个油泥模型出来,咱们对比一下,看看哪款更耐看,就选择哪款。”秦锋开口。

彼得拿着两种设计图,忍不住感慨:“秦总,您简直就是个天才。”

“不不,天才不过是踩在别人的肩膀上而已。”

巨人才是踩在别人肩膀上的啊,这天才,那就是天才啊!彼得有些不解,秦总,您要踩在谁的肩膀上,才能把这些画出来?

秦锋笑了笑,没有回答。

“这两款的外观,并不逊色于给南棒国的那款,秦总,看来还是我多虑了。”邢富强陪着笑。

“秦总,您和南棒人说,以后我们的车子,油耗还会降低?这个该怎么做?”

上次听秦锋这么说,彼得很激动,他可不觉得秦锋是在吹牛皮,秦总既然说了,就一定能做到!

“你觉得,车辆在什么时候最费油?”

“这个嘛……应该是市区,走走停停的路段最费油吧?”

如果在高速上,用最高档开动,那百公里油耗绝对是最节省的,而市区里,走走停停,加速减速,这个过程,是最耗费燃料的,一辆跑高速百公里五升的车子,在这种路况下,跑出二十升的油耗来也很正常。

“对,只要我们解决了这个油耗问题,那我们的车子燃料消耗率就会迅速降低。”

“这个……好像是无解的吧?”彼得思考了半天,然后摇头。

秦锋笑了笑:“如果只使用内燃机,那这个还真无解。”

“秦总,您的意思是说,增加一套电动机?”彼得不愧是高级工程师,很快就想到了秦锋要表达的意思,脸上带着兴奋。

“只要简单修改我们的发电机就可以,增加功率,这样在车子启动的时候,可以反向作为电动机,增加动力输出!”邢富强在一旁说道。

当年,混动刚刚开始捣鼓的时候,一些油车企业就开始这么玩,毕竟最简单。

其他的都不用变,只需要将发动机前端皮带带动的发电机,换成一个大号的电机就行,它用皮带和发动机的曲轴连接,既可以作为发电机,给大电池供电,又可以作为电动机,给发动机增加一把子力气,提升加速的动力。

这就是BSG电机,属于弱混系统,听上去好像能提供一些帮助,但是实际上,没多大的用处,原因也很简单,它的动力太小,最大的BSG电机,也就是25千瓦左右,无法单独驱动车辆,还得靠发动机。

可以说,就是为了降低理论油耗而做的一种取巧的手段,实际上帮助很小,而这套系统如果不成熟,还经常报故障码,让人苦不堪言。

秦锋摇头:“这条路线可以,但是不怎么好用。”

“要不,把电机放在后面?比如放在发动机飞轮上?”彼得提议。

发动机飞轮那个大家伙,内部也可以做成空的,从而容纳下更大个头的驱动电机。

邢富强提出的叫做P0电机,彼得提出来的叫做P1电机,这些都不是最好的。

“各位,咱们搞的是双离合变速器,咱们可以在变速器上做文章。”秦锋说道:“比如说,咱们可以把一款峰值功率75千瓦的驱动电机装上去,这电机的峰值扭矩,也会有330牛米左右,你们觉得如何?”

发动机之前是P0电机,发动机之后是P1电机,变速器上是P2电机,车桥上是P3电机。

这些电机之中,P2电机是最合适的选择!

首先,它可以做得很大!

峰值功率75千瓦,峰值扭矩330牛米,这已经超过很多自吸汽油发动机了,也就意味着,它可以直接带动车辆前进,而之前的P1和P0电机,只是辅助!最多只能做到25千瓦,否则就是越俎代庖。

其次,由于它可以放在离合器的后面,这就意味着可以和发动机断开连接,也就是说,当在市区里开动的时候,发动机可以处于熄火状态,直接用P2电机驱动!

而且,当车子减速的时候,P2电机还可以反向制动,进行能量回收,给动力电池充电。

最后,相比放在车桥上的P3电机,它不用改动车辆底盘,改装最为方便。

彼得和邢富强都陷入了思考之后,几分钟后,彼得首先开口:“秦总,那车上的空调、转向机、刹车之类的怎么办?”

转向机主流还是液压转向,需要发动机带动一个液压泵,不过先进的车子已经有了电子助力转向,这个可以改,但是空调这货,一直是用发动机来带动的。

所以,一些动力不足的车子想要超车,就得先关掉空调,就是为了节省动力的。

刹车看上去好像和发动机没关系,但是实际上,轿车的油刹是需要发动机进气产生的真空来助力的,车子熄火之后,踩几脚,刹车就硬得踩不动了,就是因为没助力了。

现在,要搞在双离合变速箱上的驱动电机,发动机可以熄火,之后的问题怎么解决?

“这些都可以做成电动的,空调用电机带动,刹车也可以用电子助力。”

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