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按照乘联会基于2011年新能源汽车销量数据推算，今年的新能源汽车整体销量应该是在1.2万至1.4万辆之间。
数据为什么会这么精准，实际上是因为新能源汽车占比实在太少，比较有利于统计。
当下新能源汽车仅仅只占市场总额的0.6%，这个数据实在是少得可怜。
值得一提的是，乘联会这份市场预测报告里，把去年尉来汽车单独订购出去的那5000多辆ZF采购单独计算在外的，这份订单是去年订购，今年交付。
如果加上这几笔订单，那么今年的销量大约可以达到1.7万辆至1.9万辆之间。
这么看来，尉来汽车在新能源汽车销量里还是占优的，不过这种优势只能有用那么一两次，庐州的新能源汽车保有量已经是全国第一了。
几年之内也不会有太多的增长，包括甬城也是如此，跟一锤子买卖差不多。
真正要看销量的还得是个人消费者的认可程度。
ES6上个月真实销量没有多少，订出去100多辆，但是跟悦驰A1上市之时捧场一样，真实的销量其实只有几十辆，这个不值一提。
不过，尉来APP的装机量（正式注册用户）已经达到了3000多名了，其中IOS版本的居多。
这可是很大的惊喜啊，这3000多名的正式注册用户，都有可能成为ES6的用户潜质啊，哪怕是只有十分之一买了，那也是300辆的销量。
而这仅仅只是ES6正式上市的第一個月，这么看来今年300辆的预期是没什么问题的。
300辆的销量是真的不多，但是放在1.4万辆的全年预期来说，就很了不得了，单一车型占据市场总销量2个点的市场份额，还是一款30万元以上的车型。
达到预期之后，也是一个亿的销量呢。
“继续加大对宣传力度，APP也要全力推广，不过要注意好资源的倾斜，当前的话还是要保证悦驰系列销量为主。”
这种偏小众又带有些专业性的APP，要推广还是专业的汽车媒体，易车，汽车网等等专业的汽车网站比较合适。
也不知道李兵跟他的同家李老板关于易车跟汽车之家的合并谈得怎么样了。
易车的老股东们已经不乐意投资了，实在是这一年以来易车的股价表现太差了，虽然两家合并对公司的发展有好处，但是他们不想再等下去了。
如今市场能投资的机会多的，移动互联网时代又来了，没必要守着这么一家网站。
李兵想要并购汽车之家，资金就只能从檀锦程这里拿到，反正檀锦程投资易车也不是为了赚钱，股价涨多少他也不会卖的啊。
被猪厂汽车频道整了一年的迪子，今年也算是反应过来了，很明显的在互联网媒体投入加大了很多。
给了钱了就好办事儿了，不然他这种吹牛BYD秦百公里油耗1.6L，不得被喷死，这牛逼是吹得着实有些过分了，又多少有些讽刺了。
迪子上上下下对秦都寄予厚望，百公里加速5.9秒的A级车型确实是噱头十足，最近他们还准备搞一个“秦战六国”的活动。
直线加速擂台赛，有一个算一个，谁来都行，赢了秦就给1000块钱，这些宣传通过车评人，也就是十几年之后常说的自媒体宣传出去，声势搞得很大。
广告费，车马费给得多了，迪子名声肉眼可见的好了起来，就是猪厂也不再盯着他们了。
这是真正的开窍了。
“哈哈，你今天的发言很有米国味啊，我还以为你不会说这些呢。”
看完比赛之后，现场会有一些采访，檀锦程也被安排了一场采访，NBA场边的记者可没那么好说话，另外对于檀锦程这个‘老外’多多少少也有些歧视的味道。
问的问题都相当的尖锐，如果是对国外有滤镜的企业家，亦或是六七十年代出生的人，指不定还真上套了。
不过他是从2023年过来的，对于老外不仅没有任何滤镜，甚至还可以说有点‘看不起’，回答问题根本不怵。
问的太过于尖锐了，他就敢直接回怼，最后是记者实在没法问了，只好问一些关于尼克斯比赛的事儿。
今天的尼克斯不出意外的又败了，但是对于NBA这批球员他是真了解的，顺带着还给记者普及了一下尼克斯现在当家球星卡梅隆在国内“瓜哥”的绰号。
惹得采访的记者很是没趣，不过这确实很符合米国的文化氛围，很受现场球迷的欢迎。
尤其是对于尼克斯以及卡梅隆的吹捧。
麦迪逊广场花园的球迷在檀锦程看来，那就是跟帝都国安队的球迷差不多。
成绩嘛，好像也就那样，但是傲气得很。
连输三场，又是一轮游了，檀锦程的吹捧让他们郁闷的心情舒畅了不少。
“哈哈，瓜哥我是真熟悉，这个没忽悠你；不过对于尼克斯我不太熟悉，来之前准备了点儿。”
“这个准备挺好，尼克斯的球迷挺傲气的，咱们挣钱嘛，拍拍马屁不寒碜。”
沈楠彭是真的很欣赏檀锦程，也很乐意跟檀锦程合作，大局观上檀锦程非常强，红衫的信息源非常广，但是很多投资他甚至追不上檀锦程的脚步，只能在后面跟着他走B轮甚至C轮的投资。
如小米，字节，91手机助手这一类檀锦程亲自参与的投资项目，那真的是赚得盆满钵满。
沈楠彭很确信论信息源方面，檀锦程哪怕是在国内，也不可能有他们这么消息灵通，毕竟投资只是檀锦程的附属项目，檀锦程也没有太多的时间与精力去做投资。
这只能归究于檀锦程的大局观上非常敏锐，而偏偏这么敏锐的人又在细节上非常注意。
这可能是跟他搞营销出身的有关系吧。
檀锦程虽然是做外贸起家的，但真正成名却是闪驰成立之时的那几次营销，如今都已经进入到一些大学里营销课的教材当中。
小米跟字节他都想跟投，小米目前看估计又要开始融资了，可惜的字节目前还没有投资的意图。
不过估计也快了，照字节这种烧钱的速度，下一次的投资不会很远了。
唯一可惜的就是91手机助手，这家公司不接受任何投资了，而手机应用软件市场上除大厂的之外的知名手机助手软件基本都被檀锦程给投了个遍。
可以说，目前手机应用软件这个市场，除了大厂就是檀锦程的天下。
大肉全部都被他给吃掉了，简直是太狠了。
“走走，请你吃饭，吃完饭咱们好好聊聊。”
沈楠彭心情不错，老米这边的造势从这场比赛结束之后就开始了，他得跟檀锦程聊聊关于后续收购英伟达股份的事儿，顺带得还得跟黄人勋约见一些。
到目前为止，檀锦程还没有见过黄人勋呢，不过之前通过邮件有过交流。
纵观黄人勋的创始史，也是够传奇的，他就仿佛一个气运之子一样，每次快要死了的时候，总是莫名其妙的站对了风口。
创业过程当中，黄人勋对员工说得最多的一句话就是“我们距离倒闭只剩下30天。”
其实他还真不是忽悠员工，而是英伟达真就是如此。
成立公司之时，连个PPT都没有，做什么都不知道，莫名其妙的拿到了红衫资本的2000万美刀投资，最初做的是游戏芯片开发。
黄人勋的想法很简单，想让个人电脑可以玩上3D游戏，想法很好，但是过于超前了。
都说领先半步是先驱，领先一步是先烈，英伟达的第一款芯片NV1就是如此，四方形集成芯片太过于超前了，成本也太高了，根本没有厂商买得起。
另外他们的兼容性也太差了，订出去的2.5万张芯片被退货了2.4万张，只卖出去1000张，两年时间就差点给公司干倒闭了。
没有新的投资，没有新的订单，正常情况下，黄人勋的第一次创业应该就这样夭折了。
不过这时候小日子的世嘉仿佛像是一个救世主一样出现了，看中了他们的芯片，给他们下了一笔订单，就这样NV2就出现了。
世嘉给了英伟达一笔500万美刀的订单。
然而，这一笔订单又让黄人勋给搞砸了，开发出来的NV2完全不能用。
要不说老美的思路新奇了，换了在国内，这么大一笔订单，还是公司的救命钱之时要么垂头丧气的准备认栽赔钱，要么就是直接提桶跑路了。
但是黄人勋却思路新奇的跑到世嘉总部去问世嘉老板能不能先不交货，把这笔钱给他们先用用。
这脑回路要是放在国内的90年代，估计得被打断腿扔出去。
但是偏偏还就让他给说服了世嘉，真让他白嫖到了500万美刀，用这500万美刀加上红衫的第二轮投资总算是撑到了NV3的面世。
至此，重新回到三角形芯片怀抱的英伟达才算是慢慢的走上了正轨活了下来。
不过在随后的历程上，黄人勋各种骚操作依旧很多，如此也就造就了他最任性乙方的名头。
跟这么一个极具个性的人合作，说实话风险挺大的，不过檀锦程也是着眼未来，当下汽车芯片还用不上他们的，倒也不用太过于担心英伟达跳票而影响公司汽车的开发过程。