我们马上记住本站网址,www.chongshengxs.com,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.
《我是飞行之光》来源:
天宁机场是一个非常典型的平原机场,而且并不算濒海,所以本身周围的气流不会受到山区崎岖地形而变得混乱,也不会被海洋特殊的环境因素所影响。常年是稳定的正南正北风,其余风向相对罕见,而且风速大多不超过五米,相对而言,是一个落地比较舒服的机场。
徐祁业擦了下手汗,眯着眼看着眼前的机场跑道。今天天气相当不错,天宁机场周围没有什么密集的灯光区域,这使得天宁机场在夜幕中异常显眼。
望着从跑道方向一直延伸出来五边的进近灯光,徐祁业皱着眉,天宁机场的灯光也太亮了,有些晃眼了。夜航落地本来在进入跑道上空之后,就不太好通过目视判断与跑道的接近率,灯光再这么晃眼,实在是麻烦得很。
由于只有一台发动机运行,单发着陆下,最后的下沉相比于正常落地的下沉就难控制些。再因为灯光的影响,目视参考的难度又增加了。
“怎么了?”副驾驶发现徐祁业的眼睛是半眯着的,看上去不是很正常:“有什么问题吗?”
不过,当他话出来的时候,下意识看了下五边的进近灯光,瞬间明白了徐祁业为什么是眯着眼睛看东西了。这进近灯光的亮度该死调到了最高等级了吧,又不是在雾天之类的低能见度环境下,调这么亮的灯光,不是要亮瞎机组人员的眼睛?
“要我让塔台调暗一下吗?”机组人员若是觉得灯光有明显的问题,是可以联系塔台人员进行调整的。
“不用了。”徐祁业摆摆手:“又不是小机场,随他们吧,也不是什么大事。”
徐祁业稍微调整了下座椅,找了个相对舒服的位置,叮嘱副驾驶:“下降率大于一千,小于五百提醒,航向道或者下滑道偏差超过一个点提醒,注意标准喊话,其余时候,不要出声,免得一惊一乍地吓我。”
副驾驶点点头,这些需要提醒的点都是稳定进近的标准,就算徐祁业不说,他一样会提醒的。
“哥,单发落地没问题吧!”其实如果是在模拟机,正常情况下,副驾驶也能有比较大的把握完成单发落地。可是模拟机终究是跟现实不一样,至少在现实环境中,飞行员的压力会很大,这种心理压力很有可能会影响到飞行员的操作的。
“没事......”徐祁业的声音非常平静,他虽然没有入职任何一家航空公司,但是在过去的一年,他已经降临过好几次,对于特殊飞行状况,不是那种毫无经验的飞行员。
徐祁业的冷静也安抚了副驾驶的情绪,他舒缓一下心境,注视着高度表,报出:“一百到决断!”
一百到决断,即还有一百英尺到决断高度。而决断高度则是精密进近中一个非常重要的概念。若是在决断高度的时候,没有建立合适的目视参考,就必须复飞了。至于所谓的“合适”的目视参考,并不局限于看到跑道,而是在看到特定组合的进近灯光下,也可以视为建立了合适的目视参考,可以继续下降。
不过,今天低空气象条件很好,在转入五边航向道的时候,就能目视到跑道边灯以及进近灯光了。倒是不存在所谓的需要决断的情况。