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“王总，这个商务车，看着像是轿车跟小面的结合啊，你这定价还这么高，买的人肯定不多。”
“可你说这个可以添补国内的空白，那就表示竞争对手主要是外资车企，我们现在就跟外资车企竞争，是不是太莽撞了一些？”
李大福直接将商务车给排除了，这个他反正是看着不怎么样，而且价格提升的太快，消费者恐怕难以接受。
你之前的车型还不到八万块呢，现在就卖二十多万的车了，跨度太大。
王浩安也没反驳或者解释：“那我尊重你的意见，其他三款呢，你觉得哪个更合适？”
“这个皮卡，我觉得也没必要吧？现在国内卖得最好的皮卡，是长城的，那些建筑公司、政斧的相关单位，都会采购他们的车，而普通消费者却不会买。”
“那么广告宣传方面，我们就不占优势，品牌知名度，也处于劣势。至于说性能，就算有所提升，又能差多少？上面估算的成本，也表示我们难以打价格战，所以暂时不太适合。”
“这个叫多功能运动车和这个新款轿车，我觉得很适合明年推出。这个成本，让我们很难有价格上的优势，得想一些其他的销售办法才行。”
李大福很快就做出了选择，或者说他看第一眼的时候，就已经做好了选择。
“李总，那明年就生产这两款车，不过你说价格上我们没有优势，我可不这么想。其实在价格上，我们依然占了绝对的优势！”
“你知道今年上市的新款帕杰罗吗？在没上市的时候，就被预定了许多，上市之后，价格更是一路走高，从三十二万，最高炒到了三十八万。你以为车就一定降价，供不应求的时候，涨价也没问题。”
“我们这款车的成本要十五万，卖三十万没有优势，那么卖二十五万呢？你觉得消费者更愿意买帕杰罗还是更愿意买我们的？”
“当然，还有普拉多，也是一个强劲的竞争对手，但是价格更贵。”
“我们的车型在动力上略有不如，2.0T的发动机，比他们3.0的其实差距也不大，我们这个也是四轮驱动，车身宽度、长度、内部空间等差别都不大。”
“他们的车身设计更加的有棱角，我们的则将边缘进行了优化，线条更加的柔和，也更漂亮一些。”
“而且帕杰罗的质量问题，许多人是不知道而已，我们大肆宣传一下，他们就再难起航。定价不能更低，那样会给别人一种我们的车不上档次的感觉。”
“这个新款轿车也一样，价格定在二十万以内，从外观上和内部装饰来看，不比奥迪的A6差多少。”
帕杰罗的质量问题，前两年就在国内爆出来了，也正是因为如此，三凌跟华夏的合作才能这么快促成，他们希望华夏政斧能够减轻对他们的处罚。
他们还声称已经解决了这些问题，但实际上，这个刹车管漏油的问题并没有解决，你在城市里开没问题，去颠簸的乡村路，依然有极大的隐患。
前世正是因为帕杰罗的问题，才让疯田的普拉多在华夏市场崛起，但是这一世，市场是谁的还不一定呢！