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再说了，2毛钱一公里和一毛钱一公里，虽然差距很大，但是在一般收入不错的人身上，根本不在乎了。毕竟2毛钱一公里，也是很便宜了。
还有那就是百公里加速，3.6秒和3秒，差距不大。很多普通人完全可以忽略不计。只有玩车的人才会计较。
第三，外观和内饰，很多人买车，并不是只看你以上这些，人家直接是奔着外观和内饰好看买的。
比如以前的保时泰，谁都知道这车垃圾，可不是还不是很多人去买？
不就是漂亮可以装逼吗！
那句话怎么说来着，看起来自己都赏心悦目，小问题完全可以忽略不计。
还有最后一个那就是，特斯拉-Model 4豪华版25万，这个价格故意卡在BYD豹15万和BYD虎的30万之间，明显就是让一些消费者有更多的选择。
BYD虎30万太贵？
预算差点？
那我可以选择特斯拉-Model 4豪华版25万啊。虽然续航能力差了点，其它都差了点，但是可以接受啊。
所以，一辆汽车，肯定会有自己的市场定位，自己的客户定位，它们要做到抓住一部分客户的购买领域，自然不怕没有市场。
如今特斯拉公司显然也很聪明。
当然，特斯拉这一次的特斯拉-Model 4无论是在华夏市场还是国际市场，估计依旧是无法和BYD新能源汽车刚正面的。竞争力还是差了数筹。
但不要忘了，美帝已经提高汽车进口关税，欧美好几个国家也提高了汽车进口关税。那么，这一次特斯拉-Model 4上市之后，肯定能拿下这些市场。
因为这些市场的BYD汽车，因为汽车关税，价格暴涨一倍。如此一来，特斯拉-Model 4的价格这一块，就有了巨大的优势了。
成功的抓住这些地区的客户和市场。
等特斯拉再发展2，3年，万一它的技术已经追上了BYD新能源汽车，那么它就有能力和银河集团正面争夺全球市场了。
现在，显然特斯拉迈出了成功的第一步。
肖俊很快也知道了特斯拉推出的全新一代新能源汽车——特斯拉-Model 4。
不过他完全不慌，第一，他清楚的知道，这一次特斯拉公司的新能源汽车售价如此低，比几年前低太多了，那么对方的利润肯定低的吓人，甚至是没有盈利。
因为特斯拉的这些技术都需要投入庞大的研发成本啊。而他原本的新能源技术，都是从学霸聊天群当中拿出来的，几乎不需要什么大成本。
第二，他还可以继续拿出更加先进的技术。
只是他不想，他想要让自己的科研人员在此基础上面进行研发，推出更加先进的技术。
到时候实在是没办法，研发不出来，他再从学霸群拿出新的技术也不迟。
所以，他有恃无恐！
最多是失去了美帝和欧洲那边一部分市场份额。目前已经都开始失去了，谁叫对方提高汽车关税，没办法的事情。