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本来市长大人出面了事情就好办了，不过，水厂和电厂都跟冯区长关系铁，小河山的供水供电可能成问题。
江市长已经为小河山跟冯区长差不多公开地翻脸了，政府系统纷纷站队，江市长虽然级别高，不过是外地人，不及冯区长本地地头蛇老树盘根的关系网密切，所以很多事情还是不好办。
李乘风得知这个难题之后，决定自己建水厂，自己发电，小区就在河边，就在自来水厂旁边，所以造一个水塔不是难事，发电嘛，橙乡的风力还是蛮可观的，使用风车和太阳能电池板来发电，再用锂电池存储起来，应付3000户还是可以承受的。
锂电池特别贵，大概1千瓦时2500到3000元，用特斯拉的6千瓦时版本的给每家每户配备，则每户需要花费1.5到1.8万，按照1.5万来算，18千瓦时是27万。
为什么要说18千瓦时呢？嘿嘿，因为知豆D2电动车也是18千瓦时，国家补贴4.5万，城市补贴4.5万之后，售价仅需5万。
如果正常情况下去买电池，这18千瓦时至少需要27万，而到有补贴的城市买知豆，仅需5万！
我天，真是太划算了，不仅买到了电池，还白得一辆车！
把这些车租出去还可以大赚一笔，何乐而不为？
唯一要做的事儿就是大批量从有补贴的城市，如曦城那里买车，并上曦城的牌照，还有要研发如何将存储在车里面的电力反向释放到小区的自建电网上面，这不是什么黑科技，早就有了相关的技术。
新能源发电也是有补贴的，国家补贴，因为江市长的支持，说不定在橙乡市也有补贴，国家补贴0.4元，橙乡补贴0.4元，传说中的0.7元太阳能发电成本就变成负的了，不仅不需要电厂的电，还能卖给别人呢。
就算没有补贴，其实也不贵，分摊到每户人头上，10000块钱每户足够了，因为还有风电来补充，还有电动车开到城市别的角落去充电弄回来的电力。一套房子赚好几十万，拿出1万块钱来当发电的成本，很稀松平常的支出嘛。
而且，橙乡的电网并不太稳定，如果小河山用自己的电网，可以提高标准，分布式发电，最多一次停电一两户人家来维护，从用户体验方面来说，比别的小区强多了。
正因为橙乡的电力不稳地，所以业主普遍对电梯房有疑虑，害怕乘坐电梯的大有人在，小河山可以用高质量的内部电网来打消大家的疑虑。
李乘风畅想自己的小区里面停放着满满当当的1000辆知豆D2，大部分是拿来当电池的，也真是醉了。
1000辆知豆也不过是投资5000万而已，小菜一碟。给这些汽车加上飘飘共享系统，就算每天赚10块钱，那也是1万块钱，一年下来也有365万对吧？
这些汽车不过是为了解决电力存储问题，365万一年是白捡的。
可以想象，小河山是全世界出行最方便的小区，每时每刻都有几百辆电动车在小区里停靠，等着他们随时开走。
鹦鹉螺建筑公司的工程师、设计师听到老板这个想法，都惊呆了，知道自己碰到奇葩的老板了，以前习惯的工作习惯全部都要改变，鬼知道这么奇葩的工程会出什么乱子？
李乘风把自己的大学同学蒋明指定为总设计师，想必他会喜欢这个很好玩儿的工程，李乘风知道蒋明玩儿性大，也有才华。
好几个李乘风的大学同学都在李乘风和蒋明的号召下参与了这个史无前例的工程，还是在橙乡这个小小的县级市进行。
这个鹦鹉螺建筑公司的开山之作还是真是惊世骇俗啊。
曦房集团投资部反对这个计划，说这个需要额外投资8000万，李乘风不在乎这点钱，自己掏腰包，不过，以后电力的赚钱和车队的赚钱就没有曦房的份儿了。
一户家庭平均用电150度，约75块钱，补贴也是这么多，则净赚150块钱，3000户人家，可以赚45万，一年540万。跟租车的365万加在一起，可以赚905万。
需要9年才能回本，每年的资本回报率是11%。确实不太赚钱，但这是最保守的估计，万一租车可以一天赚50块，则大不一样，租车一年365*5=1825万，电力富余可以卖给电网，盈利倍增也不是没可能，那就是1080万。
两项相加，一年2905万，不到3年就可以回本。资本回报率36%。
不仅如此，可以把飘飘共享汽车的名头打响，赚36%的回报率，再赚一把吆喝，岂不是省了砸钱做广告？